長崎→西唐津(松浦鉄道経由）

　ＪＲ九州小倉駅で発券してもらった「長崎→西唐津」のＰＯＳ券です。長崎から大村線、佐世保経由の松浦鉄道の通過連絡になっています。最初はＪＲ西日本管内の駅で頼んだのですが、マルスに撥ねられました。それで小倉のＪＲ九州窓口へ行ったのですが、こちらもどうやらマルスには撥ねられたようで、窓口氏は一旦後ろへ引っ込んでからもう一人連れて出てきました。その結果出て来たのがこのきっぷです。経由が２段表記になっているのが非常に珍しいです。マルス券であれば、通常、１行を超えた分は印字されず、手書きで追加することになりますが、何故かこのきっぷは最後まで一切省略することなく印字されています。しかも、通常第三セクター連絡の場合は接続駅のみを表記し、「盛岡・目時・青森」という様になるのですが、「佐世保・松浦鉄道・伊万里」としっかり印字されています。

　このきっぷは趣味本位で買ったのではありません。松浦鉄道経由で西唐津へ行くのがそもそも趣味本位かも知れませんが、、、実際、快速「シーサイドライナー」の車掌が検札に来た時、「ん？西唐津？あ、ハイ」と言ったくらいですから・・・前後のＪＲ線を通算する「通過連絡運輸」を使えば、辛うじてＪＲ線の距離が１００ｋｍを越え、学割の適用があったため、このきっぷを購入した訳です。バラバラだと各々が１００ｋｍに満たなかったため、割高になってしまうところでした。全国的に通過連絡運輸が縮小されていく中、松浦鉄道は西九州一円を中心に広範囲な設定がなされているようでした。